Замена масла ГУР

Замена масла ГУР в Минске

Замена масла ГУР – это важная процедура для правильной работы гидроусилителя и для обеспечения комфорта и безопасности поездок. В гидроусилителе руля используется масло для смазки и охлаждения его внутренних компонентов. Поскольку это масло со временем загрязняется, необходимо проводить его регулярную замену.

Если необходима замена масла ГУР в Минске, обращайтесь в автосервис stockauto.by. У нас эта процедура производится быстро и стоит недорого. Мы используем масла только проверенных и сертифицированных производителей, а все работы производятся в строгом соответствии с рекомендациями производителя. Также выполняется замена масла в двигателе, АКПП, МКПП. Производим ремонт системы охлаждения и других систем автомобиля.

Рекомендации по замене жидкости в гидроусилителе руля могут различаться в зависимости от модели и производителя автомобиля. В среднем рекомендуется менять масло ГУР каждые 60 000 километров пробега.

Несвоевременная замена жидкости гидроусилителя ускоряет износ его компонентов, а утечка масла чревата выходом из строя насоса ГУР. О необходимости замены масла в гидроусилителе могут говорить следующие признаки:

• Запах гари, гул или свист во время вращения рулевого колеса.
• Помутнение цвета жидкости, появление пены.
• Движение руля рывками.
• Тяжесть руля, появление люфта и вибрации.

Замена масла ГУР цена

Стоимость замены масла в гидроусилителе руля зависит марки и модели авто. В нашем автосервисе эта услуга стоит недорого и доступна каждому. На сайте приведены примерные расценки на услуги:

Как производится замена масла в гидроусилителе руля

В общих чертах процедура выглядит следующим образом:

• Автомобиль поднимается на подъемнике.
• Из бачка гидроусилителя откачивается отработанная жидкость.
• Хомуты патрубков, присоединённых к бачку, откручиваются.
• Патрубок от рулевой рейки снимается и опускается в пустую емкость.
• Поворот рулевого колеса из крайних положений для удаления остатков жидкости.
• Заливка нового масла при активном вращении руля.
• В бачок заливается гидравлическое масло до требуемого уровня.