Замена антифриза

Замена антифриза в Минске

Замена антифриза необходима для поддержания надлежащей работы системы охлаждения автомобиля и продления срока ее службы. При эксплуатации автомобиля антифриз может загрязняться и терять свои свойства, что может привести к перегреву и последующему ремонту двигателя. Поэтому важно следить за состоянием охлаждающей жидкости и менять ее по мере необходимости.

В автосервисе stockauto.by замена антифриза в Минске осуществляется быстро и по доступной цене. Мы используем охлаждающую жидкость только проверенных производителей, а все работы выполняют мастера с солидным практическим опытом. Также у нас производится замена масла, замена свечей зажигания и другие работы по техническому обслуживанию транспортных средств.

Обычно, рекомендованные интервалы замены антифриза составляют от 50 000 до 100 000 километров пробега или от 2 до 5 лет.
Однако они зависят также от условий эксплуатации автомобиля. Например, если большую часть времени автомобиль работает в городских пробках или в условиях высокой загруженности, то менять охлаждающую жидкость может понадобиться чаще.

При возникновении следующих признаков, не стоит откладывать визит в автосервис:

• Внутри расширительного бачка появился осадок или желеобразная масса.
• При легком морозе (до -15°С) антифриз становится тягучим.
• Стал чаще включаться вентилятор системы охлаждения.
• Помутнение охлаждающей жидкости.

Кроме того, менять охлаждающую жидкость следует после проведения любых работ с ее сливом.

Замена антифриза цена

Стоимость замены охлаждающей жидкости зависит от способа выполнения работ (с промывкой или без), марки и модели авто. На сайте приведены примерные расценки на услуги:

Как производится замена охлаждающей жидкости

Замена или долив антифриза может осуществляться как с промывкой системы охлаждения, так и без промывки системы. Однако в некоторых случаях промывка системы и замена жидкости обязательна:

• Смена класса или марки охлаждающей жидкости.
• Был произведен долив специальных жидкостей для выявления протечек.
• Механические повреждения радиатора или патрубков.
• Завоздушивание системы.

Замена охлаждающей жидкости производится на холодном силовом агрегате в следующем порядке:

• Открывается сливная пробка радиатора и сливается антифриз, открывается крышка расширительного бачка и сливается оставшаяся часть жидкости.
• Перед заливкой новой жидкости выполняется проверка узлы системы и патрубков.
• Закрывается сливная пробка радиатора и заливается новый антифриз до оптимального уровня.
• Машина заводится и прогревается до рабочей температуры, при этом, обогрев салона должен быть включен, чтобы антифриз заполнил всю систему, выдавив воздушные пробки.

После нескольких дней эксплуатации авто, необходимо проверить уровень антифриза и, при необходимости, долить до нужного уровня.