Замена помпы

Замена помпы в Минске

Замена помпы (водяного насоса) необходима при появлении первых симптомов неисправности. Этот агрегат отвечает за перемещение охлаждающей жидкости через радиатор, и является одним из важнейших элементов системы охлаждения двигателя. Несмотря на то, что помпа – достаточно простой и надежный механизм, она также подвержена износу.

Если вашей машине необходима замена помпы в Минске, будем рады вас видеть в автосервисе stockauto.by. Наши механики оперативно и профессионально поменяют неисправный водяной насос на новый и предоставят гарантию на проделанную работу. Использование качественных запчастей, необходимого инструмента и соблюдение технологии позволяют не только произвести замену в минимальный срок, но и обеспечить должное качество. Также производится замена радиатора охлаждения, замена термостата и другие работы.

Менять помпу рекомендуется через каждые 100-200 тысяч километров пробега. За это время компоненты узла, как правило, вырабатывают свой рабочий ресурс.

Основные признаки возможной неисправности водяного насоса автомобиля:

• Утечка охлаждающей жидкости.
• Соответствующие показания датчиков на приборной панели.
• Повышение температуры охлаждающей жидкости.
• Посторонний звук в районе помпы из-за дефекта подшипника.
• Перегрев мотора.

Замена помпы цена

Стоимость замены узла зависит от марки и модели автомобиля. На сайте приведены ориентировочные расценки на услугу в нашем автосервисе:

Как производится замена помпы

Процедура может различаться в зависимости от конкретной модели автомобиля. В общих чертах, замена помпы в автосервисе обычно включает следующие мероприятия:

• Автомеханик проводит диагностику системы охлаждения, чтобы определить причину неисправности и убедиться, что помпа действительно нуждается в замене.
• Слив охлаждающей жидкости.
• В зависимости от расположения помпы и конструкции автомобиля, могут потребоваться снятие или ослабление ремней привода, которые могут перекрывать доступ к помпе.
• Демонтаж патрубков и старой помпы с крыльчаткой и с корпусом.
• Зачистка посадочного места.
• Установка новой детали и обратная сборка.
• Заправка системы охлаждения антифризом.

Вместе с помпой в обязательном порядке меняют уплотнители и прокладки, в зависимости от конструкции авто.