Замена ремня ГРМ

Замена ремня ГРМ в Минске

Своевременная замена ремня ГРМ позволяет гарантировать правильное функционирование двигателя и избежать возможных поломок и дорогостоящего ремонта. Ремень ГРМ отвечает за синхронизацию работы клапанов и поршней двигателя. Если он изношен или его натяжение не соответствует норме, то это может привести к сбоям в работе мотора, вплоть до его выхода из строя.

Замена ремня ГРМ – это процедура, требующая высокой квалификации и опыта. Ошибки, допущенные в процессе замены могут привести к серьезным повреждениям силового агрегата, поэтому не следует доверять эту работу дилетантам. В автосервисе stockauto.by работают профессиональные механики, которые имеют опыт и знания в области замены ремня ГРМ. Мы используем профессиональный инструмент и качественные запчасти, что гарантирует правильную установку и надежную работу ДВС. Также у нас производится замена сальников коленвала, ремонт ГБЦ и другие работы.

Средний интервал замены ремня ГРМ составляет 60-100 тысяч километров пробега, но следует учитывать условия эксплуатации автомобиля. Если Вы ездите в условиях повышенной нагрузки или преимущественно в городе, то рекомендуется производить замену чаще.

Замена ремня газораспределительного механизма необходима при выработке ресурса или при обнаружении на поверхности детали трещин, потертостей и других повреждений. Также на ремень ГРМ важно обратить внимание в следующих случаях:

• Посторонний шум (преимущественно щелкающий или тикающий), который не прекращается после прогрева двигателя.
• Неуверенный запуск двигателя и падение мощности.
• Потёки масла или утечки охлаждающей жидкости в области привода.
• При покупке подержанного автомобиля.

Замена ремня ГРМ цена

Стоимость замены ремня газораспределительного механизма в Минске зависит от марки и модели автомобиля и общей сложности работ. В автосервисе stockauto.by предлагаем максимально выгодные цены:

Как производится замена ремня ГРМ

Замена ремня газораспительного механизма (ГРМ) в автосервисе производится следующим образом:

• Подготовка автомобиля. Для замены ремня ГРМ необходимо поднять отсоединить отрицательный провод аккумулятора, снять защитный кожух.
• Следующим шагом является ослабление натяжителя ремня ГРМ, который может быть механическим или гидравлическим. Это позволит снять ремень с шкивов.
• После ослабления натяжителя старый ремень снимается.
• После того как старый ремень снят, механик внимательно осматривает область на наличие следов утечки масла. В случае отсутствия таковой устанавливает новый ремень в полном соответствии с инструкцией и спецификой каждого авто.
• После установки нового ремня ГРМ он натягивается. Натяжение должно быть точным, чтобы избежать соскальзывания ремня. На шестернях тщательно сверяются все метки.
• Проверка работы двигателя. После установки нового ремня механик запускает двигатель и проверяет работу на холостом ходу.

Нередко при замене ремня ГРМ производится и замена помпы. Этот вопрос желательно уточнить у мастера еще на этапе проведения диагностики. Если помпа близка к выработке ресурса, ее замена поможет сэкономить деньги.